你了解液壓輪胎定型硫化機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)嗎？

　　液壓輪胎定型硫化機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　胎進(jìn)行定型，對(duì)于提高輪胎的均勻性、動(dòng)平衡及精度具有重要的作用。汽車(chē)交通、礦山開(kāi)采及工程機(jī)械等領(lǐng)域的迅猛發(fā)展，對(duì)輪胎質(zhì)量提出了更高的要求。輪胎定型硫化機(jī)的準(zhǔn)確性和快速性是保證輪胎質(zhì)量的重要指標(biāo)，而輪胎定型硫化機(jī)的大負(fù)載和沖擊載荷給液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)帶了很大的不便，常需要采用機(jī)、電、氣、液混合驅(qū)動(dòng)方式來(lái)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確和快速控制，因此液壓系統(tǒng)是液壓輪胎定型硫化機(jī)設(shè)計(jì)的重中之重。

　　液壓控制回路與系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　液壓控制系統(tǒng)功能分析

　　輪胎定型硫化機(jī)控制系統(tǒng)由開(kāi)合模系統(tǒng)、裝胎機(jī)械手、卸胎系統(tǒng)、中心操縱機(jī)構(gòu)和加壓保壓回路系統(tǒng)組成，完成開(kāi)合模、中心機(jī)構(gòu)操縱功能、裝胎、加壓保壓和卸胎功能，以滿(mǎn)足輪胎定型硫化的要求。

　　開(kāi)合模功能。由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)開(kāi)合模油缸實(shí)現(xiàn)活絡(luò)模具的上升和下降。為提供生產(chǎn)效率和保證精度

　　開(kāi)合模應(yīng)具有快速和慢速開(kāi)合功能。

　　中心機(jī)構(gòu)操縱功能。由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)2個(gè)平行油缸，實(shí)現(xiàn)中心機(jī)構(gòu)的下環(huán)上升和下降。

　　裝胎功能。由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)裝胎機(jī)械手的升降油缸實(shí)現(xiàn)夾持輪胎的升降。

　　加壓保壓功能。由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)加油油缸實(shí)現(xiàn)對(duì)處于硫化期的輪胎進(jìn)行增壓，并提供穩(wěn)定的壓力，確保輪胎按工藝要求進(jìn)行硫化。

　　卸胎功能。由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)卸胎油缸實(shí)現(xiàn)對(duì)硫化后輪胎的傾斜滑動(dòng)。

     keyword:硫化機(jī)液壓系統(tǒng)

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